Santo Domingo, República Dominicana.– La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) anunció este domingo el inicio de las pruebas técnicas para la incorporación de trenes de seis vagones en la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, específicamente en el tramo elevado que conecta Villa Mella con el centro de la capital. Estas pruebas marcan el cierre de una intensa jornada de adecuaciones realizadas durante cinco días consecutivos, desde el pasado 16 de julio.
El director ejecutivo de la Opret, ingeniero Rafael Santos Pérez, calificó el momento como un hito histórico en la evolución del transporte masivo del país. “Hoy vivimos un momento histórico: por primera vez, un tren de seis vagones recorre las estaciones elevadas de Villa Mella. Lo tenemos justo detrás de nosotros y, a partir de agosto, estará al servicio de toda la ciudadanía”, expresó durante una visita de supervisión a los trabajos realizados en la infraestructura del sistema.
Durante las pruebas se evalúan más de 100 componentes críticos para el funcionamiento del sistema ferroviario, entre ellos semáforos, cajas de señalización, antenas y equipos de telecomunicaciones. Estas evaluaciones tienen como objetivo garantizar un servicio seguro, eficiente y adaptado a la creciente demanda de pasajeros.
La Opret indicó que tras estas pruebas se procederá al proceso de certificación internacional requerido para la operación de los nuevos trenes Metrópolis 9000, que estarán integrados a la flota actual. Se espera que estos trenes comiencen a operar en las horas pico a partir de agosto, alternando con unidades de tres vagones según la demanda del servicio.
El proyecto de expansión de la capacidad del Metro de Santo Domingo ha sido respaldado financieramente por la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), como parte de los esfuerzos del Gobierno para modernizar y ampliar la infraestructura de transporte urbano.
Durante el periodo de intervención, el servicio en las estaciones comprendidas entre Mamá Tingó y Máximo Gómez fue suspendido temporalmente para llevar a cabo trabajos de adaptación en los andenes, sistemas de control y señalización.
El ingeniero Santos Pérez agradeció a los usuarios del Metro por la paciencia y colaboración mostrada durante estos días de trabajos intensivos. “Gracias a la comprensión de los ciudadanos y al esfuerzo de nuestro equipo técnico, estamos cada vez más cerca de ofrecer un sistema de transporte más ágil, moderno y cómodo para todos”, subrayó.
Finalmente, la Opret confirmó que este lunes 22 de julio se reanudará el servicio regular en las estaciones elevadas de la Línea 1, con los trenes habituales de tres vagones, mientras se concluyen las fases finales del proceso de incorporación de los trenes extendidos.
